Frenos eólicos en camiones de largo recorrido.Brakes farms in long-haul trucks.Bremsen Farmen in Fernverkehrs-Lkw.

Se trata de Beneficiarnos de una acción que tiene que hacer inexorablemente un camión de largo recorrido que es frenar.

Todos sabemos que estos grandes vehículos, están dotados de efectivos alerones que hacen cortar el aire a su paso, logrando menos resistencia y por lo tanto gastar menos combustible o energía.

...pero y si pensamos a la inversa? , y si utilizamos este viento para frenar??  inspirado en el  pensamiento colateral, he diseñado unos frenos alimentados por el viento que nos impide el avance en un recorrido.

Imaginad que un camionero circula sobre una carretera cuesta abajo ... o se acerca a un peaje...va frenando, y todos sabemos que debido a la gran masa de estas magnificas maquinas, mas la velocidad de crucero que son capaces de adquirir, hacen sufrir y consumir mucho freno o "contra-energía",  la energía potencial es muy elevada.

Pensad que si fuéramos capaces de anular el alerón que dotamos en principio, para que circule con menos resistencia eólica, el freno sufriría menos, total, tiene que frenar, por lo tanto un poco de rozamiento no viene mal.

Pero si ademas, somos capaces de instalar unos molinos eólicos que absorban parte de ese rozamiento, habremos conseguido recolectar energía de un acto inexorable. Después, por medio de transformadores y acumuladores eléctricos, podremos almacenar esa energía eléctrica y utilizarla para lo que nos interese mas, incluso si llegara a ser un vehículo híbrido, habríamos utilizado la inercia de parada para darle movimiento a la maquina.

De manera practica y secuencial, el proceso es el siguiente:

1. El camionero empieza a frenar, los frenos standars empiezan a actuar por defecto
2. Si la frenada se amplia mas de X segundos, por lo que no sería una frenada puntual,  el vehículo tiene que bajar velocidad de forma drástica o paulatina, pero bajar. Entonces el alerón se pliega y deja al descubierto los 3 molinos eólicos que dotan el vehículo.
3. El camión frena por su propia frenada habitual mas el rozamiento que causa el aire en las turbinas de recolección eólica.
4. El camión tiene que frenar menos que de forma habitual y ademas recolecta parte de esa energía de parada de forma eléctrica, que sera posteriormente utilizada en lo que interese al conductor o se pueda aprovechar por tecnología aplicada.

Bueno, como siempre os dejo dibujos de prototipos o diseños:

ALERÓN SE PLIEGA Y QUEDAN A DESCUBIERTO LAS TURBINAS

DETALLES DE TURBINAS EN CAMIÓN Y RECOLECTANDO ENERGIA

TRANSFORMADORES ELECTRICOS

ACUMULADOR DE ELECTRICIDAD 

DETALLE DE TURBINA SECCIONADA

DETALLE DE TURBINA

Esto esto de momento amigos!

Nuevo diseño luces emergencia en vehículo policial.Newly designed police vehicle emergency lights.Neu gestaltete Polizeifahrzeug Notbeleuchtungen.

Hasta  ahora los diseños de luces de emergencia que teniamos en los vehiculos de seguridad del estado en España eran estos:

Como observan, eran paralelos a la parte frontal y fueron evolucionando en cuña para prestar menos resistencia a la masa de aire cuando entran en velocidad. Por lo tanto, ahorran combustible y ganan también velocidad pues tienen menos resistencia al aire que les rodea.

He querido poner mi grano de arena y voy a contribuir con un nuevo diseño que ahorra aún, mas combustible  y ademas incorporará otros complementos útiles para los agentes de policía.

En principio, solapo el paquete de luces de techo con un alerón en forma de flecha, y ademas colocado en la zona de atrás del techo del vehículo.  Incorporo una pantalla de "información y mando" para que se comunique con los vehículos que tengan a su espalda, esta pantalla podría incorporar cualquier grafismo o frase que el agente crea oportuno para la seguridad de la población.

Os dejo dibujos del nuevo diseño, por supuesto, mejorable en si mismo, pero como siempre, pongo la semilla para que los entendidos en seguridad lo acaben de rematar según homologaciones vigentes:

VISTA FRONTAL

VISTA TRASERA

VISTA LATERAL

DETALLES DE CERCA

Esto es todo, hasta otra!!

Sensor de peso en Asiento de conductor, proactivación por defecto del freno de mano. Weight sensor driver's seat, proactivación default handbrake . Gewicht Sensor Fahrersitz, proactivación Standard Handbremse

Se trata de activar el freno de mano de un vehículo POR DEFECTO, cada vez que un SENSOR DE PESO situado en el asiento del conductor, confirme que NO hay nadie sentado en el mismo.

Nos ahorraríamos muchas situaciones embarazosas o desastrosas como estas:

Lógicamente, deberíamos de tener a mano  un interruptor, para desactivar esta función, por si tenemos que mover el coche o si nos quedamos sin batería, por ejemplo.

Esto es todo amigos...hasta otra!!

Sistema de Red basado en la Proporción áurea.Network System based on the golden ratio.Network System basiert auf dem Goldenen Schnitt.

El que haya leído mas de una idea de esta pagina Web, habrá observado que me fascina la Biomimética, o lo que es lo mismo, copiar patrones universales o naturales y aplicarlos a los intereses humanos.

Ésta es otra idea  biomimética, y esta vez, reiteraré mi apoyo en la proporción áurea, hasta que no me hastíe no pararé de pensar en ella  (jeje).

He jugado con sus grafismos,  y al final, creo que he desarrollado un sistema en el cual, partiendo de la espiral logarítmica base, podremos darle alguna utilidad humana.


Sería útil, antes de comenzar a ver esta idea, veáis antes, estas dos anteriores, así podréis comprender mejor lo que quiero expresar:

http://www.zebyaneitor.com/2012/04/sistema-de-guias-comunicantes-basado-en.html

http://www.zebyaneitor.com/2012/04/estacion-de-ferrocarriles-inspirada-en.html


Os mostraré el desarrollo paso a paso:

Proporción Áurea Base

Suprimo rectas y me queda la espiral

Uno las dos espirales base... a 180º

Añado dos mas y formo una cruz

Vamos añadiendo sobre mitad de mitad de ángulos que resulten...

Empiezan a formarse, gráficos que no he pensado en construir, salen espontáneamente, simplemente uniendo de forma ordenada espirales logarítmicas, por algo esta proporción es "mágica" y la naturaleza la utiliza en diversos diseños...

Aunque aquí no se perciba, el circulo interior es muy definido y estructurado, es alucinante las formas que expresa 

Las espirales que forma van entretejiéndose consigo mismas, formando un sistema ordenado y sólidamente estructurado

Al final, os pondré dos vídeos pues no puedo expresar con fotografías LAS FORMAS QUE RESULTAN DE ESTA ESTRUCTURA, como observareis, se forma un sistema entrelazado que nunca he visto (no se si alguien lo ha visto en otros diseños) que me inspira, para la construcción de útiles para el hombre, os dejo los vídeos:

(son dos vídeos, el primero es un sistema menos denso, el segundo es un sistema muy desarrollado, por ejemplo...se me ocurre la construcción de estructuras para ruedas de vehículos, sin tener que tener que utilizar cámara de aire...)

os recomiendo pulséis agrandar el vídeo para ver los detalles que nos trasmiten

Visor de Seguridad en Puertas de entrada exterior.Security Viewer exterior entrance doors.

No se si existen, pero he imaginado, que si las puertas de entrada exteriores, bien de particulares, de oficinas o de cualquier tipo de viviendas, estuvieran dotadas de un visor de seguridad, en el cual, pudiéramos ver sin problemas pero no fuéramos vistos desde fuera, seria ideal para poder investigar o estudiar, si abrimos la puerta o no a un extraño.

Este visor seria, amplio y tendría varias capas.
La primera, seria una capa de cristal de seguridad antibalas, (de que nos sirve ver si nos pueden quebrar el cristal visor), tal como os dejo aquí abajo:

Después de esta capa de seguridad, y hacia dentro de la puerta, tendríamos que adjuntar una lente que visione casi 360º de los alrededores de la puerta, parecido a las  que tiene Tráfico para poder observar calles  en 90º, por ejemplo:

Esta lente debería de ser tratada por la parte trasera para lograr el efecto espejo, por el cual, él que mira desde fuera vé solo un reflejo de si mismo, como un espejo, en cambio, los habitantes de la vivienda, desde dentro, lo ven todo perfectamente.

Por ultimo, por estética y limpieza, recubriríamos todas las capas desde el interior de la puerta con una placa de cristal delgada, que nos dejará ver todo el exterior, a través de las capas que hemos creado anteriormente.

Os dejo algunos dibujos de la idea:

He añadido también la inclusión de un buzón.


Hasta otra amigos!

Rincón de la PYME en Web de Ideas.

 Creo que sería una buena idea, dotar a espacios como http://www.worthidea.com/es/home.html o de otras que pululen por la red, de apartados donde se relacionen y convivan en clave simbiotica la PYME y el ingenio de los internautas.

Sería total, si somos capaces de promover que la PYME exponga sus problemas en web como esta, para retar a los internautas a resolverlos, crearemos un ambiente de dialogo donde todas las partes salen ampliamente beneficiadas:

1. La página WEB, adquiere mayor audiencia, por lo tanto mayor publicidad y asi beneficios y prestigio en SEO.
2. Las PYME, casi sin invertir ni un solo euro, pueden suplir problemas que hasta ahora tenian, y que de un plumazo resuelvan con alguna genialidad de alguien perdido en la red.
3. Los internautas que participen, pueden ganar premios e incluso un trabajo en esa empresa...nunca se sabe.

Sobretodo la pagina web de ideas se beneficiaria, pues ademas de ganar audiencia, podria compartir beneficios de los premios y demas contratos publicitarios.

Solo tiene que invertir en cambiar un poco la estructura de la web para invitar a PYME a que expongan sus problemas y aqui estamos los usuarios para resolverlos, esta idea se me ocurrio a partir de un amigos que no podria resolver una accion en su trabajo, le ayude a hacerlo:

 http://www.zebyaneitor.com/2012/03/cortar-transversalmente-un-tubo.html

Siempre digo que la mejor fuente de ideas es la generada por problemas habituales de la vida diaria, nos genera ideas  que hasta ahora nunca se pusieron en la palestra.

Crea problemas y crearas ideas como consecuencia-

Esto es todo amigos!!

Estación de Ferrocarriles inspirada en la Proporción Áurea. Railway station inspired by the Golden Mean.Bahnhof durch den Goldenen Schnitt inspiriert.

Hola amigos, inspirado en la idea anterior, osea ésta:

http://www.zebyaneitor.com/2012/04/sistema-de-guias-comunicantes-basado-en.html
(la comprensión de esta idea no sera muy fácil si NO veis antes la que enlazo arriba)


...he desarrollado el diseño de un sistema ferroviario. No sé si será efectivo o no, pero ahí va la idea:

En principio dibujo una estación moderna de trenes, la que expongo es casi idéntica, de la que existe en Pekin (China)

Esto es todo, he ido ampliando el campo visual, al final el sistema queda como arriba describo, representarían las vías de tren o guías, dependiendo de la tecnología que lo haga funcionar.


Saludos!!