Aplicación de rampa empotrada en pirámide, en Estadios o graderios. Implementation of ramp recessed pyramid, Stadiums or bleachers. Umsetzung der Rampe vertieften Pyramide, Stadien oder Tribünen.

Esta idea esta apoyada en la anterior: http://www.zebyaneitor.com/2012/02/evolucion-de-rampa-empotrada-en.html en la cual empotro o embuto una rampa en una pirámide.

Como dejo entrever en esa idea, lo rediseño pero a la inversa, osea, esto:

Como habréis observado, cuando invierto el diseño piramidal, me queda una pirámide que realmente es un recinto con gradas, PERO CON ACCESOS EN RAMPA, este nuevo diseño, aplicado a los grandes estadios o recintos de espectáculos con gradas, podría desarrollarse de esta manera, aunque hay varias:

Los accesos en forma de rampa podrían derivarse en ramificaciones, de tal manera que cualquier vehículo con ruedas (con menos de aproximadamente un metro de ancho), podría desplazarse por el estadio en largo, ancho y altura. Osea tendría acceso a todos los sitios del estadio, y eso no incluye solo a discapacitados, sino a equipos de mantenimiento, limpieza o cualquier vehículo que requiera rodamiento en el recinto..

Para recintos pequeños, se aplica el diseño de arriba directamente y compensa todo el volumen del espectáculo.

Esto es todo por ahora...saludos

Evolución de rampa empotrada en escalera perfilada en 3D. Recessed ramp evolution steps outlined in 3D. Vertiefte Rampe Evolution Schritte in 3D dargestellt

Estimados amigos de Red, hace unos días, esbocé una rampa empotrada en una escalera, todo empezó cuando conocí en la Red este proyecto:

Este autor (que desconozco, por eso no expongo su nombre), diseñó estas escaleras para que personas con fatiga crónica o con disfunciones coronarias pudieran subirlas con menos esfuerzo.

Inspirado en él, me propuse modificarlo, hasta que ideé, con la ayuda del SketchUp de Google y algunas normalizaciones geométricas, una rampa embutida en la misma escalera.

Al final me brotó esta idea:

http://www.zebyaneitor.com/2012/01/combinacion-en-el-mismo-volumen-de.html

Resulta que mis colaboradores de la Red, descubrieron que esta escalera YA HA SIDO CREADA, y bueno, lejos de desalentarme, (pues creía que la había descubierto yo), me sentí satisfecho de haber logrado conseguir este colosal diseño, tal como lo efectuó el arquitecto que la creo por primera vez.  

Os paso una imagen de una de estas escaleras:

Para demostrar a mis colegas de Internet, que no he reproducido esta idea, he diseñado la evolución de la antepuesta.

 Consiste,  en llevar todas las pautas geométricas, por las que alcé el primer boceto, a una escalera basada en una pseudo-pirámide. PERO CON LA EXIGENCIA DE RESPETAR LOS ÁNGULOS DE INCLINACIÓN HOMOLOGADOS POR LEY

Esta formación arquitectónica, rellena solo un pequeño nicho de necesidad urbanística, pero ahí está, para quien lo requiera. Coexistiría en entornos donde la longitud de la rampa sea inadecuada en relación al ángulo de inclinación, o sea, desplegar una rampa implicaría demasiado ángulo para la pendiente o desnivel, por lo que un imposibilitado o carrito de bebe, por ejemplo, tendría dificultoso el acceso a los pertinentes niveles.

Esta seria la pasarela con rampa habitual:

Y ésta,  la nueva que he creado, espero que no hayan mas por ahí, me he metido en Google Imágenes y no he encontrado ninguna igual que la mía, de momento:

Ahora, recrearé una escena en la que esta solución arquitectónica seria la adecuada:

También se puede invertir la pirámide y crear un acceso de 0 a -1, os  dejo dibujo explicativo:

Esto es todo, hasta otra!!


Red Dear friends, a few days ago, I outlined a ramp built on a ladder, it all started when I met on the Internet this project:

This author (I do not know, why not expose your name), designed these stairs for people with chronic fatigue or coronary dysfunctions could upload with less effort.

Inspired by him, I decided to change it, until I figured that, with the help of Google SketchUp and some geometric normalizations, a ramp crammed into the same ladder.

In the end I came out this idea:
http://www.zebyaneitor.com/2012/01/combinacion-en-el-mismo-volumen-de.html

Turns out my Network collaborators discovered that this ladder has already been created, and well, far from discouraged, (as he believed he had discovered me), I was pleased to have managed to get this colossal design, as was made by architect who first created.
I pass a picture of one of these steps:

To show my colleagues the Internet, I have not played this idea, I designed the course of the prefixed.

  Consists in bringing all geometric patterns, why I raised the first sketch, a staircase based on a pseudo-pyramid. BUT WITH THE REQUIREMENT TO RESPECT tilt angles LAW APPROVED

This architectural training, fills only a small niche of urban need, but there it is, for those who require it. Coexist in environments where the ramp length is inappropriate in relation to the angle of inclination, ie too would deploy a ramp angle for the slope or gradient, so that an impossible or stroller, for example, have difficult access to the relevant levels.

This would be the usual ramp gateway:

And this, I created new hope that there are not more out there, I've gotten into Google Images and I have not found anything like mine, for now:

Combinación, en el mismo volumen, de escalera y rampa de acceso.Combination in the same volume, stair and ramp access. Kombination in das gleiche Volumen, Treppen und Rampen.

Es muy común toparse con este tipo de barrera arquitectónica: 

Para los que no tenemos problemas de movilidad, o patología que nos limite, es solo un esfuerzo mas y se acabó.   Pero si nos ponemos en el lugar de un discapacitado físico en silla de ruedas, una persona con angina de pecho, un anciano con movilidad reducida o una persona con algún artilugio con ruedas como maletas o un ciclista....la cosa cambia.

Bien, esta idea, ha sido creada para resolver el problema a los sectores anteriormente citados, sobretodo a los discapacitados físicos, que son los mas afectados.

Se trata de combinar en el mismo volumen (y siempre que se pueda hacer claro esta), la existencia de una gran escalera y una rampa de acceso (también podría utilizarse para vía de ciclistas).

Solo hay que cambiar el diseño, os dejo bocetos para que veáis como lo he pensado:

En principio y de frente parecería una escalera ordinaria

Como podéis observar, en este ejemplo, la rampa y la escalera no están integradas como en el diseño que expongo, por lo que no es practico para los viandantes sin minusvalías, tienen que rodear la rampa o caminar por ella, en el diseño donde se integra rampa y escalera, el viandante sin minusvalía puede acceder por cualquier tramo en cualquier momento.

 Esto es todo amigos, solo señalar que podría servir de carril bici....como una prestación mas.

Hasta otra!!

Solución para incrementar la seguridad en Pasos de Cebra. Solution to increase security at zebra crossings. ゼブラクロッシングでセキュリティを向上させるソリューション。

Circulando, nos damos cuenta..... de los pufos que comete la normativa actual, en relación a la distribución de las señales de tráfico.

No sería la primera vez, que la inseguridad invade nuestra prudencia, cuando vamos a cruzar con el vehículo un paso de cebra, (que aparentemente estaba exento de peatones), y digo aparentemente, acto seguido, se nos cruza un niño corriendo o un ejecutivo hablando por el móvil....... Tráfico parece que no se da cuenta que  hay que pulir la seguridad de las personas en lo que a los pasos de cebra se refiere.

Es tan inepta la normativa, que incluso ocultan los posibles peatones con basureros o módulos para reciclaje.

Bien la idea es, prohibir terminantemente, obstaculizar la visión de los conductores cuando los posibles peatones puedan pasar por un paso de cebra. Para ello es bastante con una señal horizontal de vado, o una señal vertical prohibiéndolo específicamente. Mejor las dos, como recreo en los dibujos adjuntos.

Se preocupan mucho por la velocidad, y sus victimas, para ello instalan radares "atrapa-conductores"...pero un hecho tan habitual como es el atropello sin dolo de peatones por conductores, (que incluso respetan las señales de velocidad)... que  NO LOGRAN VER A TIEMPO A LOS PEATONES QUE CRUZAN!!

Contribuyo a la idea con una nueva señal, que es una mezcla de una señal de no estacionamiento mas la inclusión de la señal de paso de cebra, en si misma, esta nueva señal vertical, es totalmente descriptiva.

COMO OBSERVÁIS EN LAS IMÁGENES SUPERIORES, EL CONDUCTOR DEL MERCEDES NO LOGRA VISLUMBRAR NI ANTICIPAR,UNA POSIBLE ENTRADA AL PASO DE CEBRA, POR PARTE DE ALGÚN PEATÓN.


LA SOLUCIÓN, LA EXPONGO GRÁFICAMENTE, EN LOS SIGUIENTES DIBUJOS EXPLICATIVOS:

INCLUSO CONCLUYO SEÑALANDO QUE ESTA NUEVA ZONA NO DEBERÍA DE SER PISADA POR LOS PEATONES PUES ENTONCES ESTARÍAMOS EN LAS MISMAS, COMO EN LA ANTERIOR SITUACIÓN, SOLO SE DEBERÍA DE DEJAR COMO APARCAMIENTOS DE BICICLETAS O MOTOS, DE TAL MANERA QUE EL CONDUCTOR PUDIERA VER CLARAMENTE SI ALGUIEN VA A CRUZAR O NO EN ESE MOMENTO...

Piscina especialmente diseñada para Discapacitados y Tercera Edad. Specially designed pool for Disabled and Elderly. 障害者や高齢者のための特別に設計されたプール。

Este verano, observaba como todo aquel que tenia el cuerpo joven o sano, disfrutaba convenientemente en la piscina o en la playa.

Es una injusticia social, que los discapacitados o algunas personas de la Tercera Edad, no puedan acceder a las piscinas de una manera independiente, tal como hacen en cualquier recinto standard.
Igualmente, es injusto que las personas mayores, ahora que pueden disfrutar de su tiempo libre, les aterre o les provoque inseguridad, el acceso a piscinas, por profundidad y/o discurrir en ellas.

Cierto es, que existen en el mercado maquinas o grúas que son capaces de meter en el agua a personas con problemas, pero ya en el agua....también tienen problemas, ademas, dependen de terceras personas para que los saquen con estas maquinas.

Por todo lo anterior, he diseñado un Complejo de Ocio relacionado con el mundo de las piscinas para discapacitados y nuestros mayores.

Ante todo, he querido ofrecerles independencia (no todos la tienen por sí mismos), y sobretodo, que cuando estén frescos en el agua, puedan seguir con su vida social, por ejemplo,  juegos o tomarse algo, con la calor, nada mejor que semi-sumergirse en el agua, pero con seguridad. Estas han sido las pautas que he seguido.


Si entramos en datos técnicos, todo se reduce a dos cosas:

1. Construccion de rampa de acceso con todas las medidas homologadas de seguridad
2. Semi-sumergirlos hasta la cintura, que puedan estar sentados, tal como lo harían en la hamaca, pero sin calor, el resto de vida que les queda, se merecen esto y mas...

Bueno os dejo dibujos explicativos, hasta otra!!